Autocenter Veltem

De nieuwigheden staan in onze showroom
Bij Autocenter Veltem staan de laatste nieuwe telgen van Renault en Dacia in de kijker! Inderdaad, de ingenieurs en designers van Renault en Dacia hebben hun creativiteit niet kunnen intomen en hebben de laatste maanden hun uiterste best gedaan om u met hun nieuwigheden te bekoren. Zo kan je bij Autocenter Veltem kennis maken met de nieuwe en sympathieke Renault 5, een veelzijdig en comfortabel elektrisch stadswagentje, de Renault Symbioz een familiale duizendpoot, de Renault Rafale, een sportieve maar zuinige kilometervreter en met de Dacia Bigster, een gloednieuwe en impressionante SUV. Ruim, zuinig, royaal uitgerust, mooi afgewerkt is dit model van Dacia onklopbaar wat betreft zijn aankoopprijs. Wij hopen u zeer binnenkort ook de gloednieuwe Renault 4 in levenden lijve te mogen voorstellen. Onze showroom leeft en bruist dus van ideale mobiliteitsoplossingen: stadswagens, berlines, SUV’s, verbrandingsmotoren, hybriden, elektrische auto’s, 4 X 4, you name it... Onze “huismerken” Renault en Dacia bieden u een breed gamma aan mobiliteitsoplossingen.
U bent van harte welkom in onze showroom. Timothy deelt graag zijn enthousiasme over al deze nieuwigheden. Vraag hem zeker een vrijblijvende offerte.
In deze nieuwsbrief verneemt u alvast meer over de nieuwe, prachtige Dacia Bigster.

De populaire Renault Scenic krijgt een facelift
Twee jaar geleden werd de nieuwe Renault Scenic gelanceerd en nu krijgt dit door het publiek zeer geapprecieerd model een mooie facelift.
Op technisch vlak kan u nu met de Scenic rijden met een “one pedal” functie waarbij u kan vertragen door regeneratief te remmen zonder het rempedaal aan te raken. Dit is zeer interessant in een stadscyclus omdat u dan veel energie recupereert waarmee de batterij opnieuw wordt opgeladen. De wagen gaat dus minder verbruiken en een grotere actieradius bieden. Een verbeterde oplaadcapaciteit (11kW als optie), een “plug & charge” functie waarmee de laadpaal automatisch de auto herkent en een verbinding maakt met uw account is buitengewoon handig omdat u dan geen laad-pas of bankkaart moet gebruiken om uw laadbeurt te betalen.
Met de “vehicle-to-load” functie, kan u dan weer elektrische toestellen tot 3.700 W rechtstreeks via de batterij van de auto van stroom voorzien. En alsof dit nog niet voldoende is kan u nu met de “vehicle-to-grid” technologie de batterij als energieopslag gebruiken om de stroom later weer aan het net te leveren.
De Iconic-versie krijgt een zwart of grijs Alcantara interieurafwerking. In de Scenic Esprit Alpine zijn de voorzetels elektrisch verstelbaar in zes richtingen en heeft de bestuurderszetel een zalige massagefunctie. Ook een camera in de A-stijl monitort de bestuurder en detecteert niet alleen de vermoeidheid, maar herkent ook de bestuurder en past zijn voorkeuren toe, bijvoorbeeld voor de zetelinstelling of voor de instelling van de buitenspiegels.
De routeplanner van het infotainmentsysteem (Google platform) is geoptimaliseerd. De navigatie stelt nu automatisch de meest energiezuinige routes voor!

Rijdt u nog steeds met winterbanden?
Blijven rijden met uw winterbanden is niet echt een goed idee. Volgens de mobiliteitsfederatie Traxio is het nadelig voor uw veiligheid en voor uw portemonnee om met uw winterbanden te blijven rijden als de temperatuur boven de 7 graden stijgt. Inderdaad, winterbanden veroorzaken een langere remafstand en een slechtere wegligging, zeker wanneer u elektrisch rijdt gezien het gewicht van de batterij en dus van het voertuig.
Door de zachtere samenstelling van de rubber hebben winterbanden een grotere rolweerstand wat het brandstofverbruik van uw wagen verhoogt en waardoor de banden ook sneller gaan verslijten. Zoals u in onze vorige nieuwsbrief kon lezen, kan u bij Autocenter Veltem een afspraak maken om uw banden te wisselen of te vervangen. Evelyne, onze receptioniste zal u hierbij met plezier verder helpen. Haar telefoonnummer: 016/48 84 37. Een veilige mobiliteit, daar gaan we voor!

Dacia Bigster, a SUV for big boys!
De Dacia Bigster was al lang aangekondigd maar staat nu in onze showroom.
De Bigster lijkt op de alom bekende Duster, maar is met zijn 4m57, 23 cm langer dan zijn kleinere broer. Hierdoor is de ruimte op de achterbank zeer royaal. Een 7 zitter is de Bigster niet maar biedt een enorme kofferruimte aan van 667 liter (546 liter voor de Hybride versie) tot 1.937 liter met neergeklapte achterbank. De rugleuning is in drie delen (40/20/40) neerklapbaar, het middelste deel kan men neerklappen om voorwerpen van 2m70 m lang te vervoeren. De handige YouClip-accessoires laten toe tal van voorwerpen op verschillende plaatsen in het voertuig te veilig te vervoeren.
Het interieur biedt veel comfort en handige snufjes. Het instrumentenbord is digitaal (standaardversie 7duim en 10 duim voor duurdere uitvoeringen) en een centraal scherm van 10,1 duim voor het multimediasysteem. De topversie krijgt ook nog een draadloze oplader en gekoeld opberg vak. De bestuurderszetel wordt elektrisch bediend (hoogte en rugleuning) en fysieke knoppen bedienen de belangrijkste organen van de wagen.
De Bigster is een streling voor het oog en met 19-duimsvelgen en een tweekleurig koetswerk (opties) krijgt deze krachtpatser nog meer uitstraling.
De Bigster is beschikbaar met een 1.2 TCe 130 met een handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving, terwijl de 1.2 TCe 140 enkel voorwielaandrijving heeft. Beide uitvoeringen beschikken over de milde 48V-hybridetechnologie.
De Hybrid 155 is een zelf opladende hybride met een 1.8 viercilinder motor, een elektromotor, een startgenerator en een batterij van 1,4 kWh. Deze is enkel leverbaar met een automatische versnellingsbak.
Het goede nieuws is dat u voor nog geen 24.000 Euro al met de Tce140 wegrijdt!

Mogen wij u verder helpen?

Als veelzijdige mobiliteitsspecialisten biedt Autocenter Veltem u transportoplossingen op maat aan voor punctueel gebruik. Een verhuis gepland? Een rit naar het containerpark? Een meubel vervoeren? Grondwerken uit te voeren? Een logistieke oplossing nodig? Noem het maar, wij bieden u de ideale oplossing voor eigen gebruik. Inderdaad, wij verhuren u vrachtwagens aan interessante voorwaarden waarmee u met een rijbewijs B mag rijden. Voor één dag of voor meerdere dagen of zelfs weken, Autocenter Veltem helpt u graag verder. Onze FUSO Canter 3C15 met meubelbak en goederenlift en onze zeer wendbare “stadmussen” PIAGGIO NP6 kipper of met meubelbak staan voor u klaar. Interesse? Bij Evelyne, onze receptioniste, kan u zich informeren naar de huurprijs van de transportoplossingen en om deze te reserveren. Eén telefoonnummer: 016/48 84 37

ANPR camera’s en trajectcontroles tijdens wegenwerken

“Big brother is watching you” is een waarheid die men niet meer kan weerleggen. De camera’s die onze trajecten volgen worden alsmaar gesofistikeerd. Nieuwe technologieën zoals AI zullen de controles in de toekomst alsmaar verfijnen.

ANPR-camera’s kunnen onder andere gsm-gebruik, het niet dragen van veiligheidsgordels of onverzekerde voertuigen detecteren. Maar er zijn nog heel wat onduidelijkheden over wat mag en niet mag gecontroleerd worden om onze privacy te garanderen. Zolang de wetgeving hierrond niet duidelijk is wordt het gebruik van deze camera’s strikt gelimiteerd.

Lidar-trajectcontroles worden nu reeds gebruikt op plaatsen waar wegenwerken plaatsvinden want de toegelaten snelheid van de lidar-radars kan vrij makkelijk aangepast worden. Zo kunnen de geldende snelheidsbeperkingen gecontroleerd worden. Het instellen van deze radars gebeurt manueel voor de snelheidsbeperking binnen de werfzone.

Vaste flitspalen die zich in een werfzone bevinden daarentegen worden meestal niet aangepast aan de toegelaten snelheid omdat deze dan opnieuw volledig geijkt moeten worden.

Let dus op uw snelheid, een verwittigd persoon is er twee waard!

Je elektrische auto ombouwen tot een hybride, “yes we can”!

Horse Powertrain, een joint-venture tussen Renault, Geely en Aramco, biedt de autoconstructeurs de mogelijkheid om hun elektrische auto’s op een vrij eenvoudige manier om te bouwen tot een hybride. Deze revolutionaire oplossing bestaat uit een verbrandingsmotor, een elektromotor en een transmissie en vervangt de voorwielaandrijving van de auto. De motor kan draaien op allerlei soorten brandstoffen, zoals benzine, ethanolbrandstoffen, methanol en synthetische brandstoffen. Het systeem wordt, gezien zijn compacte afmetingen, gewoonweg op het subframe geschroefd. De investering voor de fabriek is dus zeer gering aangezien de bestaande montagelijnen bijna niet aangepast moet worden. Enkel een brandstoftank en een uitlaatconstructie moeten bijkomstig gemonteerd worden. Het systeem kan ook dienen als “range extender” voor de bestaande batterij en bezit de nodige vermogenselektronica, een controller, een omvormer en een boordlader. Deze oplossing kan ook in een 4x4 ingebouwd worden. De implementatie in de eerste wagens is voorzien voor 2028.

Maak nu een afspraak bij Autocenter Veltem voor uw bandenwissel
De winter is alweer voorbij en hopelijk komen de mooie zonovergoten dagen er snel aan. Het is dus tijd om uw winterbanden tot de volgende herfst veilig op te bergen en te vervangen met uw zomerbanden. Gezien het succes van ons bandenhotel nodigen wij u nu reeds uit om een afspraak te maken voor deze bandenwissel. Zoals elk jaar verloopt deze drukke periode dan vrij vlot en kunnen we aan iedereen een goede service garanderen. We maken tevens ook gebruik van deze gelegenheid om de algemene staat en het profiel van uw banden te controleren.
Indien uw zomerbanden slijtage vertonen en vervangen moeten worden kunnen wij u via onze samenwerking met Tyres-On uitzonderlijke interessante condities bieden op nieuwe banden.
Voor een afspraak voor uw bandenwissel, gelieve Evelyne, onze receptioniste te contacteren op het nummer 016/48 84 37. Zij helpt u met plezier verder.

De Renault Espace krijgt een facelift
Na twee jaar op de markt heeft Renault beslist de Espace een facelift te geven om zich te nauwer aan te sluiten bij de design van heer recentste modellen.
De voorkant werd hertekend, de “C” vormige lichtsignatuur werd vervangen door de lichtstijl zoals deze van de Renault Rafale. De trapeziumvormige koplampen zijn standaard uitgerust met adaptieve led-verlichting en in optie is een matrix vision led-technologie verkrijgbaar. Ook de achterzijde kreeg nieuwe lichten en een in het kofferdeksel geïntegreerd logo. Bovenop deze koetswerkwijzigingen nu de volgende koetswerkleuren beschikbaar: Wit Nacré, Baltic Blue Grey, Sterzwart en Nocturne Blauw en Schiste Grijs Satijn voor de Esprit Alpine versie.
Nieuw is ook, de ingebouwde camera voor bestuurdersherkenning die de wagen volgens het profiel de gebruiker instelt zoals bijvoorbeeld de favoriete radio- en media stations, de instellingen van de bestuurderszetel en de buitenspiegels en de Google-apps via het OpenR link-media systeem.
De motorisaties blijven ongewijzigd maar een nieuwe software zorgt ervoor dat elk gevoel van inertie van de versnellingsbak is weggewerkt.
Kom de nieuwe Renault Espace ontdekken bij Autocenter Veltem

De Renault Mégane E-Tech staat opnieuw in de schijnwerpers
De laatste jaren en maanden heeft Renault veel nieuwe modellen op de markt gebracht en was het succesnummer, de Renault Mégane E-Tech, wat in de vergetelheid geraakt. Tijd dus om deze icoon van het merk terug in de “spotlights” te zetten met enkele toffe nieuwigheden. Eerst en vooral verdwijnt de instapversie uit het gamma. De Techno-afwerking is nu de instapversie met een vermogen van 220 pk.
De Renault E-Tech is, zoals de meeste andere modellen, nu verkrijgbaar in een Esprit Alpine afwerking met 20 duim velgen, hoog-zwarte sierlijsten en in een Schiste Grijs koetswerkkleur. Sportzetels met contrasterende stiksel sieren het interieur. Op technisch vlak introduceert Renault de “One-Pedal” rijmodus wat het rijden in de stad veel aangenamer maakt. Opladen met wisselstroom met een vermogen van 11 kW is nu standaard. Tegen een meerprijs kan u een 22kW boordlader verkrijgen.
Nog nieuw is de V2L functie in optie verkrijgbaar waarmee uw Renault Mégane E-Tech elektrische toestellen van stroom kan voorzien. Bovendien is de wagen compatibel met “Plug & Charge”. Met dit systeem heb je geen laadpas meer nodig bij het opladen want de kosten worden automatisch verrekend via de My Renault-app. Handig niet?

Fantastische stockdeals voor FUSO Canter 3,5T vrachtwagens met rijbewijs B

De zeer populaire Fuso Canter 3,5T gaat in 2026 uit productie. Tijd dus om nu nog dit iconisch model aan uw wagenpark toe te voegen. En om dit vertrek uit het gamma te vieren biedt FUSO kortingen tot-27% op de 3C15 basisvoertuig en dit tot en met 30 april 2025. Op zoek naar een nieuwe vrachtwagen, kant en klaar voor gebruik? Kijk dan even naar de stockdeals van FUSO op www.fusodeals.be. De volgende uitvoeringen van de 3C15 zijn beschikbaar (zolang de voorraad strekt):

Fixed Alu Deck, Alu Boxbody, Kipper met Toolbox, Polyester Boxboy met Tailgate. Wees er dus snel bij, want weg is weg…

DACIA maakt elektrisch rijden betaalbaar voor iedereen

Dat elektrisch rijden steeds populairder wordt is algemeen geweten (vooral bij bedrijven) maar met een Dacia Spring is elektrisch rijden toegankelijk voor ieders beurs!

De Dacia Spring is gericht op comfortabel rijden zonder overbodige opsmuk maar met een bewezen en praktische uitrusting aan een betaalbare prijs. Het gebruik van bewezen technologie uit de Renault Groep, efficiënte productie, compact en een lichtgewicht ontwerp maakt dat de Dacia Spring beschikbaar is aan prijzen die de concurrenten doet blozen.

Maak kennis bij Autocenter Veltem met het elektrisch rijden in alle comfort en veiligheid met de sympathieke Dacia Spring. U zal verstelt staan van dit tof stadswagentje.gewonnen aangezien twee van de 7 finalisten deel uitmaken van de groep.

Waarom is er geen reservewiel meer aanwezig in de hedendaagse auto’s?Vroeger kocht men een auto en standaard lag er in de kofferbak een reservewiel voor moest men onderweg lek rijden. Vandaag wordt het reservewiel, in het beste geval, nog als optie aangeboden.

Autoconstructeurs hebben het reservewiel geschrapt louter omwille van het gewicht. Inderdaad, het gewicht van het reservewiel draagt bij tot een grotere CO2 uitstoot. Ook wordt om dezelfde reden de brandstoftank van voertuigen die rijden met fossiele brandstoffen uit lichter materiaal vervaardigd en hebben ze een kleiner volume.

Maar er is ook goed nieuws. Autobanden zijn tegenwoordig beter bestand tegen het lekrijden door de evolutie in de bandentechnologie. De verplichte bandenspanningscontrolesystemen “TPMS” maken dat de bestuurders hun bandenspanning beter kunnen monitoren en dus op tijd problemen kunnen opmerken en verhelpen.

Europa werkt aan een Europees rijbewijs met nieuwe regels

Het Europees parlement en de raad van de Europese Unie hebben een akkoord bereikt om tegen 2030 een uniform en digitaal rijbewijs voor alle voertuig-categorieën binnen de Europese Unie in te voeren. Nieuwe bestuurders zullen een proefperiode van twee jaren moeten doorstaan en zullen bij overtredingen de sancties voor hen veel zwaarder zijn dan vandaag. Ook pleit Europa voor nultolerantie voor alcohol en drugs achter het stuur. Er zal tijdens de rijopleiding meer aandacht verstrekt worden naar veilig GSM-gebruik achter het stuur, de dode hoeken van de voertuigen, het veilig openen van portieren en het rijden in extreme weersomstandigheden. De bescherming van de zwakke weggebruikers maakt deel uit van de rijopleiding.

De geldigheidsduur van rijbewijzen wordt geharmoniseerd en die zal 15 jaar bedragen voor auto’s en motorfietsen. Lidstaten zouden een kortere geldigheid kunnen opleggen voor bestuurders ouder dan 65 jaar om rekening te houden met hun capaciteiten…

Bij Autocenter Veltem komt de tijd van de leveringen eraan
Na het succesvolle Autosalon en de verlenging van de saloncondities tot eind februari, zijn wij ons aan het voorbereiden om de vele nieuwe wagens aan hun eigenaar af te leveren. Geleidelijk aan worden de nieuwe Renaults en Dacia’s bij ons vanuit de fabriek geleverd. Eens aangekomen moeten onze mekaniekers zich ontfermen om deze nieuwe voertuigen lever-klaar te maken. Dit noemt men in het vakjargon de “PDI” uitvoeren. De PDI betekent “Pre Delivery Inspection” en zoals de term het zegt wordt het geassembleerd voertuig volledig nagekeken om te zien of het voorzien is van alle onderdelen en accessoires en het voertuig zowel technisch als visueel in perfecte staat is. Eens het voertuig nagekeken wordt het volledig opgekuist zodanig dat de eigenaar met een “eyecatcher” en fier van zijn aankoop de garage kan verlaten. Het is voor ons team altijd leuk om nieuwe wagens klaar te maken en af te leveren!

Met de unieke Dacia Joggger kampeerkit op avontuur
Dank zij de Corona lockdownperiode zit kamperen momenteel echt in de lift. Dacia heeft dit goed begrepen en biedt nu accessoires aan die van je Jogger een echte kampeerwagen maken. Maak kennis met de Dacia Jogger Sleep Pack. Met de lente voor de deur introduceert Dacia het Sleep Pack. Dit pakket bestaat uit een houten frame en een matras van 1,9 meter op 1,3 meter. Dit geheel weegt maar 50 kg en laat zich in de koffer en over de achterbank schuiven. Hebt u een Jogger met 7 zitplaatsen, dan moet u wel even die twee extra zitjes uit de koffer halen.
Voor uw privacy en om van een goede nachtrust te kunnen genieten zitten er in het pakket ook zwarte blinderingen voor alle ramen. Meer plaats nodig? Geen probleem, U kan nog een bijkomende buitentent in de kampeerkit voorzien. Deze bevestigt zich achteraan de koffer en vereenvoudigt meermaals de kampeerruimte en het kampeercomfort.
De opbouw van het geheel is vrij simpel wat uiteraard past bij het imago van Dacia. Het is ook eenvoudig om het geheel op te bouwen. Een ingenieur hoeft u dus niet te zijn! Belgische prijzen hebben we momenteel nog niet maar u kan ervan uitgaan dat de basisprijs van de Dacia Jogger samen met de kampeerkit tussen de 20.000,- en 21.000,- Euro zal liggen. Voor deze prijs hebt u dan een volwaardige, zuinige en aangename kampeerwagen.
Van zodra er meer details over deze accessoires en over de prijs bekend zijn komen we in één van onze volgende nieuwsbrieven met meer informatie.

2026, het jaar van de Renault bestelwagens
Het nieuwe gamma Renault E-Tech bestelwagens komt eraan. De Renault Group samen met de Volvo Group en met CMA CGM heeft hiervoor een nieuw onafhankelijk bedrijf opgericht, “Flexis”. Het nieuwe gamma, voorzien voor 2026, zal in de fabriek van Sandouville in Franrijk gebouwd worden.
Renault biedt dan verschillende bestelwagens aan, gaande van een compacte- tot een grote en krachtige bestelwagen
De Renault Trafic E-Tech Electric is een monovolume met een kleine draaicirkel en maximale binnenruimte. Met een hoogte van 1m90 kan hij zonder problemen in ondergrondse parkeergarages rijden wat uiteraard zeer handig zal zijn voor gebruik in de stad.
De Renault Goelette E-Tech Electric (naar de naam van een Renault bestelwagen dat in 1966 uit het gamma verdween) zal verkrijgbaar zijn als chassis-cabine, gesloten bestelwagen en met een laadbak. Heel wat opbouwmogelijkheden zijn dus mogelijk!
De Renault Estafette (dit model verdween in 1980) keert ook terug. Dit voertuig is geschikt voor de stad gezien zijn lengte van 5m27 en breedte van 1m92. Eigen aan deze Estafette is de driedelige voorruit met panoramisch zicht en zijdelingse schuifdeur.
Ongetwijfeld biedt Renault ook hier voor elk wat wils en de flexibiliteit van de verschillende modellen zullen vele professionals gelukkig maken! We volgen de informatie over deze nieuwigheden nauwlettend op en houden u op de hoogte.

De occasie voertuigen bij Autocenter Veltem
Autocenter Veltem heeft niet enkel een sterke reputatie voor het leveren, het onderhouden en het herstellen van nieuwe- en occasie voertuigen maar ook voor het aanbieden van zeer kwalitatieve tweedehands wagens.
Inderdaad, enkel voertuigen aan waarvan we zeker zijn dat zij 100% in orde zijn worden door Autocenter Veltem aangeboden. Bij ons vindt u niet enkel occasie Renault en Dacia voertuigen maar ook voertuigen van verschillende andere merken en lichte vrachtwagens van de merken Piaggio en FUSO (met rijbewijs B). Weet trouwens ook dat u bij ons vrachtwagens van deze merken kan huren!
Al onze tweedehandswagens genieten van één jaar garantie en krijgen een volledig onderhoud en nazicht alvorens geleverd te worden.
Bij Autocenter Veltem bent u dus aan het goede adres voor een kwalitatief occasie voertuig aan uitzonderlijke voorwaarden. Is de tweedehandswagen van uw dromen niet beschikbaar? Geen probleem, wij vinden hem wel. Neem alvast een kijkje op onze website in de rubriek “aanbod tweedehandswagens” en contacteer Timothy Roekens voor meer informatie. Men zegge het voort !!!

Een laadoplossing nodig? Bij Autocenter Veltem bent u aan het goede adres.
Autocenter Veltem heeft de mogelijkheid om u, als particulier, Mobilize Power Solutions (MPS) thuislaadoplossingen aan te bieden.

Mobilize Power Solutions is al meer dan tien jaar expert in elektrische mobiliteit in 11 Europese landen zowel voor bedrijf- als voor thuislaadoplossingen voor particulieren.

Er zijn verschillende oplaadmogelijkheden voor dagelijks snel opladen beschikbaar:
- De “Eve Single S-line 1PH” is een één-fasige 32A/7kW oplossing met of zonder kabel (5m) en dynamisch energiebeheer.
- De “Eve Single S-line 3PH” is een driefasige 16A/11kW oplossing met of zonder kabel (5m) met dynamisch energiebeheer.
- De PowerBox Uno werd in Frankrijk ontworpen en wordt er ook geproduceerd Deze heeft een vermogen tot 22kW. Zowel wand- of vloermontage, binnen als buiten zijn mogelijk. Dit model heeft een “dynamisch belastingbeheer” en past zich aan aan het beschikbare vermogen in uw huis. Dit is uiteraard zeer nuttig indien u zonnepanelen bezit! Updates en upgrades worden automatisch doorgegeven omdat de lader via het internet geconnecteerd is. Assistentie en diagnose worden op afstand geregeld.
U kan steeds het verbruik contoleren en oplaadparameters instellen met de "My PowerBox" app.
Deze lader wordt aanbevolen en werd getest door Renault Engineering voor de elektrische voertuigen van de Renault Groep. Deze laadoplossingen zijn ook compatibel met alle andere merken met elektrische aandrijving.