Autocenter Veltem

Maak nu een afspraak bij Autocenter Veltem voor uw bandenwissel
De winter is alweer voorbij en hopelijk komen de mooie zonovergoten dagen er snel aan. Het is dus tijd om uw winterbanden tot de volgende herfst veilig op te bergen en te vervangen met uw zomerbanden. Gezien het succes van ons bandenhotel nodigen wij u nu reeds uit om een afspraak te maken voor deze bandenwissel. Zoals elk jaar verloopt deze drukke periode dan vrij vlot en kunnen we aan iedereen een goede service garanderen. We maken tevens ook gebruik van deze gelegenheid om de algemene staat en het profiel van uw banden te controleren.
Indien uw zomerbanden slijtage vertonen en vervangen moeten worden kunnen wij u via onze samenwerking met Tyres-On uitzonderlijke interessante condities bieden op nieuwe banden.
Voor een afspraak voor uw bandenwissel, gelieve Evelyne, onze receptioniste te contacteren op het nummer 016/48 84 37. Zij helpt u met plezier verder.

De Renault Espace krijgt een facelift
Na twee jaar op de markt heeft Renault beslist de Espace een facelift te geven om zich te nauwer aan te sluiten bij de design van heer recentste modellen.
De voorkant werd hertekend, de “C” vormige lichtsignatuur werd vervangen door de lichtstijl zoals deze van de Renault Rafale. De trapeziumvormige koplampen zijn standaard uitgerust met adaptieve led-verlichting en in optie is een matrix vision led-technologie verkrijgbaar. Ook de achterzijde kreeg nieuwe lichten en een in het kofferdeksel geïntegreerd logo. Bovenop deze koetswerkwijzigingen nu de volgende koetswerkleuren beschikbaar: Wit Nacré, Baltic Blue Grey, Sterzwart en Nocturne Blauw en Schiste Grijs Satijn voor de Esprit Alpine versie.
Nieuw is ook, de ingebouwde camera voor bestuurdersherkenning die de wagen volgens het profiel de gebruiker instelt zoals bijvoorbeeld de favoriete radio- en media stations, de instellingen van de bestuurderszetel en de buitenspiegels en de Google-apps via het OpenR link-media systeem.
De motorisaties blijven ongewijzigd maar een nieuwe software zorgt ervoor dat elk gevoel van inertie van de versnellingsbak is weggewerkt.
Kom de nieuwe Renault Espace ontdekken bij Autocenter Veltem

De Renault Mégane E-Tech staat opnieuw in de schijnwerpers
De laatste jaren en maanden heeft Renault veel nieuwe modellen op de markt gebracht en was het succesnummer, de Renault Mégane E-Tech, wat in de vergetelheid geraakt. Tijd dus om deze icoon van het merk terug in de “spotlights” te zetten met enkele toffe nieuwigheden. Eerst en vooral verdwijnt de instapversie uit het gamma. De Techno-afwerking is nu de instapversie met een vermogen van 220 pk.
De Renault E-Tech is, zoals de meeste andere modellen, nu verkrijgbaar in een Esprit Alpine afwerking met 20 duim velgen, hoog-zwarte sierlijsten en in een Schiste Grijs koetswerkkleur. Sportzetels met contrasterende stiksel sieren het interieur. Op technisch vlak introduceert Renault de “One-Pedal” rijmodus wat het rijden in de stad veel aangenamer maakt. Opladen met wisselstroom met een vermogen van 11 kW is nu standaard. Tegen een meerprijs kan u een 22kW boordlader verkrijgen.
Nog nieuw is de V2L functie in optie verkrijgbaar waarmee uw Renault Mégane E-Tech elektrische toestellen van stroom kan voorzien. Bovendien is de wagen compatibel met “Plug & Charge”. Met dit systeem heb je geen laadpas meer nodig bij het opladen want de kosten worden automatisch verrekend via de My Renault-app. Handig niet?

Fantastische stockdeals voor FUSO Canter 3,5T vrachtwagens met rijbewijs B

De zeer populaire Fuso Canter 3,5T gaat in 2026 uit productie. Tijd dus om nu nog dit iconisch model aan uw wagenpark toe te voegen. En om dit vertrek uit het gamma te vieren biedt FUSO kortingen tot-27% op de 3C15 basisvoertuig en dit tot en met 30 april 2025. Op zoek naar een nieuwe vrachtwagen, kant en klaar voor gebruik? Kijk dan even naar de stockdeals van FUSO op www.fusodeals.be. De volgende uitvoeringen van de 3C15 zijn beschikbaar (zolang de voorraad strekt):

Fixed Alu Deck, Alu Boxbody, Kipper met Toolbox, Polyester Boxboy met Tailgate. Wees er dus snel bij, want weg is weg…

DACIA maakt elektrisch rijden betaalbaar voor iedereen

Dat elektrisch rijden steeds populairder wordt is algemeen geweten (vooral bij bedrijven) maar met een Dacia Spring is elektrisch rijden toegankelijk voor ieders beurs!

De Dacia Spring is gericht op comfortabel rijden zonder overbodige opsmuk maar met een bewezen en praktische uitrusting aan een betaalbare prijs. Het gebruik van bewezen technologie uit de Renault Groep, efficiënte productie, compact en een lichtgewicht ontwerp maakt dat de Dacia Spring beschikbaar is aan prijzen die de concurrenten doet blozen.

Maak kennis bij Autocenter Veltem met het elektrisch rijden in alle comfort en veiligheid met de sympathieke Dacia Spring. U zal verstelt staan van dit tof stadswagentje.gewonnen aangezien twee van de 7 finalisten deel uitmaken van de groep.

Waarom is er geen reservewiel meer aanwezig in de hedendaagse auto’s?Vroeger kocht men een auto en standaard lag er in de kofferbak een reservewiel voor moest men onderweg lek rijden. Vandaag wordt het reservewiel, in het beste geval, nog als optie aangeboden.

Autoconstructeurs hebben het reservewiel geschrapt louter omwille van het gewicht. Inderdaad, het gewicht van het reservewiel draagt bij tot een grotere CO2 uitstoot. Ook wordt om dezelfde reden de brandstoftank van voertuigen die rijden met fossiele brandstoffen uit lichter materiaal vervaardigd en hebben ze een kleiner volume.

Maar er is ook goed nieuws. Autobanden zijn tegenwoordig beter bestand tegen het lekrijden door de evolutie in de bandentechnologie. De verplichte bandenspanningscontrolesystemen “TPMS” maken dat de bestuurders hun bandenspanning beter kunnen monitoren en dus op tijd problemen kunnen opmerken en verhelpen.

Europa werkt aan een Europees rijbewijs met nieuwe regels

Het Europees parlement en de raad van de Europese Unie hebben een akkoord bereikt om tegen 2030 een uniform en digitaal rijbewijs voor alle voertuig-categorieën binnen de Europese Unie in te voeren. Nieuwe bestuurders zullen een proefperiode van twee jaren moeten doorstaan en zullen bij overtredingen de sancties voor hen veel zwaarder zijn dan vandaag. Ook pleit Europa voor nultolerantie voor alcohol en drugs achter het stuur. Er zal tijdens de rijopleiding meer aandacht verstrekt worden naar veilig GSM-gebruik achter het stuur, de dode hoeken van de voertuigen, het veilig openen van portieren en het rijden in extreme weersomstandigheden. De bescherming van de zwakke weggebruikers maakt deel uit van de rijopleiding.

De geldigheidsduur van rijbewijzen wordt geharmoniseerd en die zal 15 jaar bedragen voor auto’s en motorfietsen. Lidstaten zouden een kortere geldigheid kunnen opleggen voor bestuurders ouder dan 65 jaar om rekening te houden met hun capaciteiten…

Bij Autocenter Veltem komt de tijd van de leveringen eraan
Na het succesvolle Autosalon en de verlenging van de saloncondities tot eind februari, zijn wij ons aan het voorbereiden om de vele nieuwe wagens aan hun eigenaar af te leveren. Geleidelijk aan worden de nieuwe Renaults en Dacia’s bij ons vanuit de fabriek geleverd. Eens aangekomen moeten onze mekaniekers zich ontfermen om deze nieuwe voertuigen lever-klaar te maken. Dit noemt men in het vakjargon de “PDI” uitvoeren. De PDI betekent “Pre Delivery Inspection” en zoals de term het zegt wordt het geassembleerd voertuig volledig nagekeken om te zien of het voorzien is van alle onderdelen en accessoires en het voertuig zowel technisch als visueel in perfecte staat is. Eens het voertuig nagekeken wordt het volledig opgekuist zodanig dat de eigenaar met een “eyecatcher” en fier van zijn aankoop de garage kan verlaten. Het is voor ons team altijd leuk om nieuwe wagens klaar te maken en af te leveren!

Met de unieke Dacia Joggger kampeerkit op avontuur
Dank zij de Corona lockdownperiode zit kamperen momenteel echt in de lift. Dacia heeft dit goed begrepen en biedt nu accessoires aan die van je Jogger een echte kampeerwagen maken. Maak kennis met de Dacia Jogger Sleep Pack. Met de lente voor de deur introduceert Dacia het Sleep Pack. Dit pakket bestaat uit een houten frame en een matras van 1,9 meter op 1,3 meter. Dit geheel weegt maar 50 kg en laat zich in de koffer en over de achterbank schuiven. Hebt u een Jogger met 7 zitplaatsen, dan moet u wel even die twee extra zitjes uit de koffer halen.
Voor uw privacy en om van een goede nachtrust te kunnen genieten zitten er in het pakket ook zwarte blinderingen voor alle ramen. Meer plaats nodig? Geen probleem, U kan nog een bijkomende buitentent in de kampeerkit voorzien. Deze bevestigt zich achteraan de koffer en vereenvoudigt meermaals de kampeerruimte en het kampeercomfort.
De opbouw van het geheel is vrij simpel wat uiteraard past bij het imago van Dacia. Het is ook eenvoudig om het geheel op te bouwen. Een ingenieur hoeft u dus niet te zijn! Belgische prijzen hebben we momenteel nog niet maar u kan ervan uitgaan dat de basisprijs van de Dacia Jogger samen met de kampeerkit tussen de 20.000,- en 21.000,- Euro zal liggen. Voor deze prijs hebt u dan een volwaardige, zuinige en aangename kampeerwagen.
Van zodra er meer details over deze accessoires en over de prijs bekend zijn komen we in één van onze volgende nieuwsbrieven met meer informatie.

2026, het jaar van de Renault bestelwagens
Het nieuwe gamma Renault E-Tech bestelwagens komt eraan. De Renault Group samen met de Volvo Group en met CMA CGM heeft hiervoor een nieuw onafhankelijk bedrijf opgericht, “Flexis”. Het nieuwe gamma, voorzien voor 2026, zal in de fabriek van Sandouville in Franrijk gebouwd worden.
Renault biedt dan verschillende bestelwagens aan, gaande van een compacte- tot een grote en krachtige bestelwagen
De Renault Trafic E-Tech Electric is een monovolume met een kleine draaicirkel en maximale binnenruimte. Met een hoogte van 1m90 kan hij zonder problemen in ondergrondse parkeergarages rijden wat uiteraard zeer handig zal zijn voor gebruik in de stad.
De Renault Goelette E-Tech Electric (naar de naam van een Renault bestelwagen dat in 1966 uit het gamma verdween) zal verkrijgbaar zijn als chassis-cabine, gesloten bestelwagen en met een laadbak. Heel wat opbouwmogelijkheden zijn dus mogelijk!
De Renault Estafette (dit model verdween in 1980) keert ook terug. Dit voertuig is geschikt voor de stad gezien zijn lengte van 5m27 en breedte van 1m92. Eigen aan deze Estafette is de driedelige voorruit met panoramisch zicht en zijdelingse schuifdeur.
Ongetwijfeld biedt Renault ook hier voor elk wat wils en de flexibiliteit van de verschillende modellen zullen vele professionals gelukkig maken! We volgen de informatie over deze nieuwigheden nauwlettend op en houden u op de hoogte.

De occasie voertuigen bij Autocenter Veltem
Autocenter Veltem heeft niet enkel een sterke reputatie voor het leveren, het onderhouden en het herstellen van nieuwe- en occasie voertuigen maar ook voor het aanbieden van zeer kwalitatieve tweedehands wagens.
Inderdaad, enkel voertuigen aan waarvan we zeker zijn dat zij 100% in orde zijn worden door Autocenter Veltem aangeboden. Bij ons vindt u niet enkel occasie Renault en Dacia voertuigen maar ook voertuigen van verschillende andere merken en lichte vrachtwagens van de merken Piaggio en FUSO (met rijbewijs B). Weet trouwens ook dat u bij ons vrachtwagens van deze merken kan huren!
Al onze tweedehandswagens genieten van één jaar garantie en krijgen een volledig onderhoud en nazicht alvorens geleverd te worden.
Bij Autocenter Veltem bent u dus aan het goede adres voor een kwalitatief occasie voertuig aan uitzonderlijke voorwaarden. Is de tweedehandswagen van uw dromen niet beschikbaar? Geen probleem, wij vinden hem wel. Neem alvast een kijkje op onze website in de rubriek “aanbod tweedehandswagens” en contacteer Timothy Roekens voor meer informatie. Men zegge het voort !!!

Een laadoplossing nodig? Bij Autocenter Veltem bent u aan het goede adres.
Autocenter Veltem heeft de mogelijkheid om u, als particulier, Mobilize Power Solutions (MPS) thuislaadoplossingen aan te bieden.

Mobilize Power Solutions is al meer dan tien jaar expert in elektrische mobiliteit in 11 Europese landen zowel voor bedrijf- als voor thuislaadoplossingen voor particulieren.

Er zijn verschillende oplaadmogelijkheden voor dagelijks snel opladen beschikbaar:
- De “Eve Single S-line 1PH” is een één-fasige 32A/7kW oplossing met of zonder kabel (5m) en dynamisch energiebeheer.
- De “Eve Single S-line 3PH” is een driefasige 16A/11kW oplossing met of zonder kabel (5m) met dynamisch energiebeheer.
- De PowerBox Uno werd in Frankrijk ontworpen en wordt er ook geproduceerd Deze heeft een vermogen tot 22kW. Zowel wand- of vloermontage, binnen als buiten zijn mogelijk. Dit model heeft een “dynamisch belastingbeheer” en past zich aan aan het beschikbare vermogen in uw huis. Dit is uiteraard zeer nuttig indien u zonnepanelen bezit! Updates en upgrades worden automatisch doorgegeven omdat de lader via het internet geconnecteerd is. Assistentie en diagnose worden op afstand geregeld.
U kan steeds het verbruik contoleren en oplaadparameters instellen met de "My PowerBox" app.
Deze lader wordt aanbevolen en werd getest door Renault Engineering voor de elektrische voertuigen van de Renault Groep. Deze laadoplossingen zijn ook compatibel met alle andere merken met elektrische aandrijving.

Wat een maand januari !!!
Bij Autocenter Veltem zijn we het nieuwe jaar op volle toeren gestart. Het succesvolle Autosalon anno 2025 heeft zijn deuren gesloten en wij hebben als Renault en Dacia agent volop mee kunnen surfen op deze golf van succes. Nooit eerder hebben we zoveel nieuwe auto’s verkocht!
Talrijke bezoekers hebben onze showroom tijdens de periode van het autosalon en tot 3 februari laatst bezocht, al dan niet met de intentie om een nieuw voertuig te kopen. Weet dat de saloncondities nog tot eind februari van kracht zijn…
We danken alle bezoekers aan onze showroom van harte en verblijven tot uw dienst bij Autocenter Veltem.

Auto van het Jaar in 2025
Op 10 januari laatstleden werd tijdens de persdag op het autosalon de winnaar bekendgemaakt van de auto van het jaar 2025. Onder de zeven finalisten waren “onze” Dacia Duster en “onze” Renault 5/Alpine A290. We schreven in de nieuwsbrief van januari 2025 dat de Renault Groep al gewonnen had aangezien twee van de 7 finalisten deel uitmaakten van de groep.
Maar we zijn uitermate verheugd dat de Auto van het jaar 2025 “onze” Renault 5/Alpine A290 werd. Dit sympathiek elektrische stadswagentje heeft het hart van de juryleden veroverd. We zijn ervan overtuigd dat de Renault 5 een zeer mooie toekomst te wachten staat. Kom dit succesnummer ontdekken in onze showroom te Veltem. Hij zal ongetwijfeld ook uw hart veroveren!
Maar wist u dat een Renault 2 jaren na elkaar deze verkiezing won? Verleden jaar, in 2024, werd de Renault Scénic E-Tech ook auto van het jaar! En dit is een historische gegeven want het is maar de tweede keer sinds de start van het autosalon dat een merk deze dubbelslag weet te slaan.
Bravo aan de Renault Groep!

Dacia Sandero goes electric
De alom gekende Dacia Spring is de enige volledig elektrische auto door Dacia geproduceerd. Maar daar komt in de toekomst verandering in. Dhr Denis Le Vot, CEO van Dacia kondigde aan dat Dacia zijn elektrisch gamma wenst uit te breiden om zijn succesverhaal verder te zetten.
In 2027 zou een elektrische versie van de Dacia Sandero het daglicht zien en volgens de ambitie van Dacia zou het merk de komende tien jaar meer dan 2 nieuwe modellen per jaar uitbrengen. De Europese deadline van 2035 nadert, dus het aandeel van elektrische voertuigen moet onvermijdelijk blijven groeien en dat heeft Dacia ook heel goed begrepen.

De Renault Filante, efficiëntie alom
U kan hem bewonderen maar niet kopen, de Renault Filante is een éénzitter dat geïnspireerd en ontworpen werd op basis van de Renault 40CV uit 1925 en de Etoile Filante uit 1956. Het doel? Een zo efficiënt mogelijk model bouwen gebaseerd op baanbrekende aerodynamica.
Dat Renault het verleden terug bovenhaalt weten we door de re-introductie van de Renault 4 en Renault 5. De Renault Filante ontleent haar eigenschappen aan de record-brekende 40CV uit 1925, de Etoile Filante uit 1956 (beiden prototypes uit het Renault verleden) en uit de luchtvaart. De gestroomlijnde koepel van de cockpit vindt men terug bij gevechtsvliegtuigen. Het koetswerk heeft een lengte van 5m19 en een hoogte van slechts 1m19 en is uiterst aerodynamisch. Deze “concept car” werd ontwikkelt met de hulp van ingenieurs van Ligier en zit vol met de allerlaatste technologieën.
Dit niet alledaags voertuig wordt tentoongesteld op het salon Rétromobile in Parijs waarna het in de tweede helft van het jaar een nieuw efficiëntierecord hoopt te vestigen…
Zal deze unieke concept car later een impact hebben op de aerodynamica en de technologie van onze hedendaagse voertuigen???

Waarom zijn autoverzekeringen zo duur in België?

In vergelijking met andere Europese landen is België alweer de koploper als het over de kost van de autoverzekering gaat. Elk jaar worden door de indexering de autoverzekeringen zo’n 4 à 5 % duurder wat op zich al heel veel geld betreft.

De vergelijkingsspecialist “Mijnvergelijker” heeft opgemerkt dat de prijzen in België het hoogst zijn. Gemiddeld betalen wij Belgen tot 30% meer voor een autoverzekering dan in de andere Europese landen. Erger nog, een omnium verzekering kost 42% meer dan in Nederland!

Volgens Mijnvergelijker is het grote prijsverschil te wijten aan de vele tussenpersonen die allen commissies opstrijken bij het afsluiten van verzekeringscontracten.

Online verzekeringen kunnen u tot 30% doen besparen. In plaats van blindelings bij uw verzekeringsmakelaar aan te kloppen voor het afsluiten van een autoverzekering loont het de moeite om na te gaan wat de online verzekeraars aanbieden.

In onze buurlanden is e-commerce in verzekeringen veel meer ontwikkeld, vandaar de veel lagere tarieven.

Depannage voor onze merken Renault, Dacia, Fuso en Piaggio Commercial

Onze Renault Master depannagewagen is uitgerust met al het nodige materiaal om u in geval van pech of schade ter plaatse verder te helpen.

Is dit echter niet mogelijk dan verslepen wij uw wagen op onze aanhangwagen en vervoeren hem naar onze werkplaats waar het technisch team van Autocenter Veltem de wagen met zekerheid kan herstellen.

Deze depannagedienst bieden wij u graag aan. Maar let op, indien u met een leasingwagen rijdt dan moet u uw voertuig laten depanneren via de leasingmaatschappij.

De FUSO Canter, de logistieke all-rounder

Of het nu gaat om het vervoer van goederen, bouwmaterialen, planten en tuinafval, verhuizingen, of als interventiewagen, flat-bed lader, ladderlift, enz, FUSO biedt steeds de beste oplossing aan.

Deze vrachtwagen is beschikbaar in:

vijf gewichtsklassen (3.5t (rijbewijs B), 6.0t, 6.5t, 7.5t en 8,55t)
drie cabinevarianten (Standaard - breedte 1.695m, Comfort – breedte 1.995m en dubbele cabine – breedte 1.995m)
zes wielbases (2.500 mm, 2.800 mm, 3.400 mm, 3.850 mm, 4.300 mm, 4.750mm en in 4x4 uitvoering 3.415 mm en 3.865 mm)
drie motoren 130 pk, 150 pk, 175 pk

Kom gerust uw noden en de mogelijkheden van de FUSO Canter bij ons bespreken. Wij bieden u zeker een oplossing en zorgen vrijblijvend voor een offerte.

Wist u dat u bij Autocenter Veltem de FUSO Canter kan testrijden en ook kan huren? Een rijbewijs B volstaat. Vraag naar de huurvoorwaarden of af testrit aan bij Evelyne aan de receptie van Autocenter Veltem.